要为自主中级车争脸面--长城腾翼C50
长城腾翼C30是去年紧凑级自主品牌车中销量最好的车型,取得这样的成绩让长城C系列一炮打响,所以我们有理由期待长城给我们带来另一个成功的产品,那就是今年将要推出的长城首款中级车--腾翼C50。如果一切顺利的话它将会在2011年上半年将正式上市。
长城C50并没有延续腾翼c30的整体风格,甚至在整个外观上都难以找出一处相似,尤其是能体现家族风格的前脸部位也是完全的不同,腾翼C50的前脸设计似乎更加偏向于运动少了一些稳重感,不够大气。
腾翼C50的车身尺寸分别为:长4638mm×宽1775mm×高1450mm,轴距达到2700mm,单从尺寸看并不突出,准确的定位应该是一款准B级车,处在A+B-的位置。
动力方面搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机(1.5T),最大功率为93kw/5600rpm,最大扭矩为180N.m/1800-4000rpm。这款新车有望在2011年第一季度正式上市。
内饰方面,腾翼C50的表现中规中矩,没有太多亮点,希望在材质方面不会让我们失望。
在配置方面,从车展亮相的车型看配置应该也不会有特别突出之处,但是导航和多功能方向盘暗示着我们配置不会太低,特别是方向盘看上去应该会有着不错的手感。
动力方面,已经确定首先推出的车型上将搭载长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机(代号:GW4G15T),最大功率为93kw/5600rpm,最大扭矩为180N.m/1800-4000rpm。而CVT无级变速器的搭配会为C50带来更加顺畅的换挡舒适度。悬架方面,腾翼C50配备了较为常见的前麦弗逊加后双横臂的悬架系统。长城腾翼C50预计售价将在8-11万元区间。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
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